提到硬派“方盒子”，多數人會想到那些高大、威猛的硬派SUV去征服沙漠、挑戰無人區、穿越高原、翻山越嶺等場景，很少人會想到，“方盒子”如果潮流起來該有的樣子。

        這一次，“吃螃蟹”的汽車品牌來了，它就是會玩兒的哈弗品牌，在北京751 D-PARK 火車頭廣場，哈弗搞了一場改裝車展，而這次車展的主角是11款官方改裝版哈弗猛龍。

        很有意思的是，此次亮相的11款哈弗猛龍改裝版，各具特色，各有千秋。11款車型包含11個主題，比如極地穿越、綠野仙蹤、猛龍公園、黑武士、青花國風、高庭玫瑰等等，打造出風格不同的硬派氣質。

        此次活動，官方還開啟現場直播，時間長達10個小時，哈弗品牌還邀請汽車、改裝、旅行、科技、時尚、電影、美拍等領域近30余位知名博主參與直播，吸引更多粉絲進行互動，見證哈弗猛龍的別樣精彩。

      哈弗猛龍，作為哈弗品牌全新重磅SUV車型，該車型已經開啟預售，很快就會正式上市。這款新車不光可以改裝出極具特色的外觀設計，車內的舒適度也是該車型的一大亮點，全面解決硬派越野舒適度差的用車痛點。

        據了解，新車配有咖啡智能座艙系統Coffee OS，車內配備12.3英寸液晶儀表屏+14.6英寸高清中控大屏，還有先進的車機互動功能，導航、娛樂、語音交互等功能一應俱全，而且，技術與功能領先于同級對手。此外，該車型還有智能輔助駕駛系統，幫助車主解決各種路況難題。

        當然，對于一款硬派“方盒子”來說，性能與越野性能才是它的終極靈魂，據悉，這款新車擁有傲嬌的動力性能與硬核實力。哈弗猛龍搭載全新智能四驅電混技術Hi4，這套系統裝備1.5T混動專用發動機和雙電機。賬面數據顯示，這款發動機熱效率41.5%，最大功率123kW，它能兼顧高效與節能，能滿足年輕人對于激情駕駛的追求，還不用擔心油耗太高。

        猛龍之所以有這樣的底氣是因為這款車型擁有核心技術加持，車型配備的iTVC智能扭矩矢量控制系統，能在不同工況特點和需求通過3擎9模的動態切換，使得車輛在任何場景下都能保持動力澎湃。

        此外，猛龍還擁有七種駕駛模式，若是都市行駛，可以選擇標準模式和經濟模式；若是跑高速或是超車，車主可以開啟運動模式；奔赴遠方、探索山海，可以根據路況將駕駛模式調整到雪地模式、沙地模式、泥地模式或是四驅模式。不僅如此，新車最小離地間隙達到200mm、涉水深度560mm，這組數據再次證明，猛龍的通過性能很能打。

        現在，油價又回歸高位，網友們買車關注油耗，官方數據顯示，新車在WLTC工況下，饋電油耗5.98L/100km，最高純電續航115km，這意味著，車主在都市可以把猛龍當作電車使用，用車成本會更低。

鬼斗車觀點：這一次，哈弗品牌打破常規，在營銷上玩兒新花樣，粉絲們也跟著一嗨到底。從哈弗猛龍整體產品力看，新車亮點不少，在設計、動力、性能、油耗等方面做得都很接地氣，接下來，就等待這款SUV正式上市。