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                新車不止四缸!2023重慶摩博會新車前瞻

                蘿卜報告

                2023重慶摩博會即將于9月15日拉開帷幕。據我們了解到的消息,在這次展會上將會有一大波四缸新車亮相,而且除了四缸之外,還有很多車型值得關注。我們為大家先做個提前盤點,給大家做個觀展參考。

                QJMOTOR的展位在N7館7T11展位,此次將會展出閃600,個人覺得很有可能正式發布售價。從廠家公布的資料來看,閃600已經很接近量產的狀態。整車外觀運動風格較為明顯,配備了561cc的V4發動機,最大功率為50kW,最大扭矩官方還沒有公布。

                配置方面有馬祖奇減震、直栓卡鉗、ABS、TCS、皮帶傳動。更多細節還要等到展會當天才能知曉。

                不難發現,閃600是針對奔達黑旗500的,兩者都是V4發動機,排量也在同一級別。根據QJMOTOR同級車型的參考,我猜測閃600的價格應該在四五萬之間。那么,您認為閃600 V4的售價多少才能讓您心動呢?

                除此之外還有賽800的展出,整車搭載778cc直列四缸發動機,搭配沖壓進氣。車架采用輕量化環抱式的設計,馬祖奇減震必然不會少,還有Brembo制動,此前官方透露,賽800的馬力超過百匹,以目前賽600四萬多的起售價來看,您覺得賽800會是多少呢?

                宗申賽科龍忍不住了,它的四缸仿賽RC680R也要亮相了。從官方釋放出的信息來看,外觀延續自家RC的外觀風格,采用單搖臂設計,保留定風翼元素。

                配置上采用倒立減震,至于是否可調咱們現場去看。制動采用前雙盤配Brembo直栓卡鉗,標配ABS,TC是否配備目前還無從得知。

                整車最讓人關注的還是那臺逆向研發某大牌的四缸發動機,筆者對賽科龍的品質還是很信任的,所以對這款國產四缸更加期待了。

                無極的四缸發動機已經亮相多時,這次的摩博會它將會搭載在,無極最新仿賽車型RR660身上。不久前官方披露RR660百公里加速時間在3.4至3.6秒之間,不過這組馬力機上的數據僅供參考。

                在之前RR660還在研發的階段,無極透露RR660配備Brembo制動、KYB倒置可調減震、ABS+TCS、壓彎傾角顯示等等,現在這個“小媳婦”終于要見咱們這一大堆公婆了。屆時咱們看看RR660和之前透露的一樣不一樣。

                對于無極四缸仿賽而言,我更期待DS900X的正式發布。DS900X與寶馬淵源頗深,配備的895cc并列雙缸發動機可輸出72kW/8250rpm最大功率,91N·m/6250最大扭矩??幢l扭矩轉速它應該有著不錯的低扭表現。

                前后制動系統均采用Brembo,前輪使用21寸輻條輪轂,顯著增強了通過性。目前看來,DS900X的動力強大,無極的工藝也值得信賴。然而,我唯一擔心的是電子控制領域,因為電子控制的調校一直是國產車型的薄弱環節,真希望能在展會上看到DS900X的發布。

                鑫源將在展會上亮相兩款新車,一是名為鋒刃525的復古運動型街車,二是雪橇650。雖然官方透露的圖片經過了處理,但還是能看出一些線條。鋒刃525油箱高聳,凸顯蓄勢待發的戰斗感,同時融入復古元素,這讓我很期待它的廬山真面目,屆時要好好地看一看。

                雪橇650就比較厚道了,能看出整體外觀。復古韻味十足的同時,又充斥著野性的味道。其實這款車型鑫源早已銷往海外,在國外它的名字叫Mash。

                這款單缸復古攀爬在海外的售價為5495歐元,回家之后它會賣多少呢?

                此次展會銀鋼沒有食言,之前亮相的四缸發動機,終于放進了自家仿賽。從之前的資料和官宣的圖片看,它應該是一臺400級的仿賽車型。

                整體外形不難看,尤其是底置的四處排氣。不過整車配置似乎不是很高。前面只有單盤,后制動是個單活塞卡鉗,好在這個單活塞的直徑看上去還可以,具體咋樣等我們摩博會現場看完實車再和大家分享。

                元圖帶來了兩款新車,其中一款是四缸仿賽,另一款則是Bobber風格的巡航車。目前,官方還沒有公布這兩款新車的詳細資料,更多的信息需要等到重慶摩博會當天才能揭曉。

                不過根據這張官圖來看,這款四缸仿賽采用倒立式減震、直栓卡鉗、后單搖臂設計,排量以及細節參數目前官方守口如瓶,看來只有等到摩博會才能知曉了。根據元圖以往車型的定價策略以及當前摩托車市場的激烈競爭,可以預計這兩款車的定價應該不會高于同級別的其他車型。

                標致在此次重慶摩博會上,除了會亮相全新的Django外,還有一款探險風格的XP400亮相。整車最大的特點就是配備了一對跨騎車尺寸的輪胎,前輪為17寸后輪15寸,配合輻條輪轂,更顯探險風格。

                XP400搭載了一具399cc單缸發動機,可輸出26.5.kW/8150rpm最大功率,38.1N·m/5400rpm最大扭矩,推動231kg的整備質量還是沒問題的。這款跨界踏板您覺得多少錢合適呢?

                標致姜戈已經上市多年,這次終于迎來了大改款。外觀方面采用現代時尚元素,以往的復古韻味沒有出現,讓整車運動感更為明顯。全新的150cc單缸四氣門發動機,有著10.6kW最大功率以及12.5N·m最大扭矩。

                結合之前上市的CafeRace版姜戈的1.98萬售價來看,個人猜測它的售價應該會在兩萬出頭。

                國產公升級復古第一車非高金GK1200莫屬,它的發布深得復古迷的喜愛?,F在穿越版GK1200要來了。在原車基礎上做了改款,儀表升級為雙圓指針全彩配置,輪轂為金色輻條,為顏值加分。排氣位置上揚,增加了幾分運動氣質。喜歡的朋友可以多關注一下。

                高金這臺復古風格的ADV,最近關注度很高,其實就是去年米蘭車展亮相的Brixton(布雷斯通) Storr 500。這款ADV的外形有別于市面上的鳥嘴造型,整車看起來復古風格明顯,同時又不失現代時尚元素,辨識度很高。

                結合高金旗下500級車型售價,這款復古ADV的價格應該也會在四萬至五萬之間,如果高金展出此車,我們會為大家實拍。

                另外高金的GK1000 ADV也將亮相摩博會,它是目前國產唯一一臺V型雙缸的公升級ADV車型,這臺發動機應該是Thor1000的同款機型,有著66kW/7200rpm最大功率和95N·m/6000rpm最大扭矩,不知會不會為GK1000 ADV做調校,目前看這種低扭的輸出特性很適合ADV車型。電控方面官方聲稱拉滿,但具體咋樣咱們現場看。

                高金還準備亮相一款Bobber車型Thor650,從官宣的簡圖來看,有種看到了印第安偵察兵的感覺。配置上有650級V型雙缸、皮帶傳動、軟尾、鋁合金車架,還是挺令人期待的。

                作為重慶的老牌摩企,力帆自不會缺席此次盛會。在力帆的眾多車型中,我比較關注他最新的巡航車V600,這應該是力帆近年來第一款大排量車型。

                不過目前國產中大排量巡航車競爭激烈,個人覺得,如果力帆V600不能在價格上占據絕對優勢,那么他的情況會比較艱難。

                派方星艦3已經上市有段時間了,得到了很多車友的認可,但我還是更期待星艦6的到來。

                相較于星艦3,星艦6“小金翼”的味道更足。有著和本田金翼相似的儀表布局,具備人機互聯、導航投屏,還有音響、電動大撐等配置,具體細節就看這次展會派方會不會發布星艦6了。

                2023展館圖奉上

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